trous à l'accélération bas régime

par rouge panda Ven 16 Oct - 13:27

Quand tout l' allumage est neuf ainsi que le filtre à air, à quoi peuvent être du les accoups à bas régime uniquement, sans caler et avec un ralenti qui tient bien. Très difficile de rouler sur un filet de gaz . Merci de votre idée What a Face

édit modo: titre corrigé, moteur 1000 Fire carbu Wink

par **Youlrish** Ven 16 Oct - 13:53

Ca vient de ton carbu, offre lui une petite restauration complète, le problème devrait disparaitre Smile

par rouge panda Ven 16 Oct - 14:06

Youlrish a écrit:Ca vient de ton carbu, offre lui une petite restauration complète, le problème devrait disparaitre

Merci, un garagiste de quartier ordinaire (toutes marques) suffira ou un spécialiste ?

par **Youlrish** Ven 16 Oct - 15:32

Ni l'un ni l'autre, avec quelque outils tu peux le faire toi-même, commandes un kit de restauration sur le net et mets-toi au boulot Smile

par rouge panda Ven 16 Oct - 21:58

Youlrish a écrit:Ni l'un ni l'autre, avec quelque outils tu peux le faire toi-même, commandes un kit de restauration sur le net et mets-toi au boulot

allez c' est le week end prochain que je m' y colle, merci ! Fumeur à lunette

par **tristanlcf** Ven 16 Oct - 23:28

tiens sa pourra t aider

http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=141&t=31834

par rouge panda Ven 16 Oct - 23:57

Carrément, oui ! cheers

par pjmichel70 Sam 17 Oct - 10:32

j'en ai restauré 2 fois avec la doc du forum, et le rta, la seule difficulté est de pas te planter sur le réglage des flotteurs qui se fait avec le nouveau joint et un jeux de calle pour bien faire .
je m'y suis repris à 3 fois ;-)

par **moyanos** Dim 18 Oct - 22:38

rouge panda a écrit:Quand tout l' allumage est neuf ainsi que le filtre à air, à quoi peuvent être du les accoups à bas régime uniquement, sans caler et avec un ralenti qui tient bien. Très difficile de rouler sur un filet de gaz . Merci de votre idée

Merci de spécifier sur quel moteur de Panda, elle n est pas à motorisation unique Idea

par rouge panda Lun 19 Oct - 9:50

pjmichel70 a écrit:j'en ai restauré 2 fois avec la doc du forum, et le rta, la seule difficulté est de pas te planter sur le réglage des flotteurs qui se fait avec le nouveau joint et un jeux de calle pour bien faire .
je m'y suis repris à 3 fois ;-)

merci

Pour la motorisation , il s' agit du 1000 fire carbu , j' avais en effet oublié de le préciser ! Exclamation

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